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全国交通安全宣传日活动心得感想 4

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2021-01-29 更新 3莲券

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简介:全国交通安全宣传日活动心得感想 4 人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工 作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没 有了一切。  在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。 病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们 可以控制,可以防范。2009 年 2 月 1 日,山西省公安厅交管局通报 了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有 32 人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。  在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的 50%以上。仅以 汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000 万人, 比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最 多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的 资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。 据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为 25 万~30 万人,受伤者 约 3000 万人,永久性伤残者约 300 万人。有人在一份报告中指出, 因车祸而死亡的人数以 15~24 岁的青少年居多,且仍在继续增加。我 国城市每万辆车死亡率为 50——108 人左右,与国外相比较,为日本 的 26.5 倍;美国的 17.8 倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸 的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。 据世界卫生组织统计,每年有 18 万以上的 15 岁以下儿童死于道路 交通事故,数  十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。 车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在 步行交通事故中,危险人群为 5~9 岁儿童;在驾车事故中,危险人群 是 10~14 岁儿童和 15~24 岁青少年。  查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任 方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大 多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自 行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车 带人,在机动车道上骑自行车,12 岁以下儿童骑自行车上马路,骑车 下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些 少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。 同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂, 把事故率压到最小,共建一个美好家园。  汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给 人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载 舟之水”,绝不会作“覆舟之水。 更多>>

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小绵羊

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