xx县公安局交警大队车辆管理站共有民警x名，担负着全县xxx辆机动车和xx0余名驾驶人的服务管理工作。近年来，车管站在上级有关业务部门的正确领导下，在各级党委、政府的关心、支持和帮助下，以“三个代表”重要思想为指针，以规范化建设为龙头，全面加强车辆管理的队伍建设和业务建设，严格车辆、驾驶员管理制度，规范执法程序，不断提高管理水平和服务水平，以“规范、便民、廉洁、高效”为指导思想，以落实公安部、省厅便民利民措施为契机，努力打造规范化服务型车管队伍。
　　一、 加强硬件建设，完善服务设施
　　随着我县经济持续发展，群众生活水平的日益提高，越来越多的机动车进入家庭，每天到车管站办理业务的车主明显增多。车管工作的硬件建设，成为影响办事效率的重要因素。为缓解业务多与设施滞后的矛盾，2006年以来，车管站克服资金紧张等困难，先后投入20多万元资金引进技术对车管微机操作软件系统进行了开发，建立与全国、全省车辆驾驶员管理系统信息软件的联网平台，在科学化、规范化管理上有新的提高。同时，对车管大厅的办公环境、办公设备进行改造，开辟了多个业务窗口，增设了业务办理指示牌，实行规范合理流程作业，在车管大厅更新了便民服务箱、饮水机和意见箱，增设了举报箱、便民座椅、大型电子显示屏、中央空调和扩音设备，公布了监督电话，便民、利民服务措施逐步落实到位。
　　二、狠抓规范管理，确保执法公正
　　车管站对民警在执法过程中容易出现的问题和漏洞进行全面分析，认真摆查自身在依法行政、服务态度、工作效率等方面存在的突出问题，不断加强民警的执法意识。一是通过正反两方面的典型案例，有针对性地开展党纪政纪、职业道德、勤政廉洁等方面的专题教育，端正民警执法观念，规范民警执法行为。以深化岗位练兵活动为突破口，结合岗位工作特点，采取以会代训、脱岗培训、岗位实习等有效措施，强化民警执法培训。二是以加强正规化建设为指针，全面促进执法工作规范。从群众最关心的仪容仪表、说话语气、在岗到位、环境卫生等看得见、摸得着的地方入手，以正规化管理为载体，通过建章立制，分清任务，量化指标，严格考核，确保各项规范化建设取得实效。三是以落实便民措施为目标，不断推进规范执法工作发展。按照“管理就是服务”的原则，大队严格落实窗口民警的首接服务、窗口民警的告知服务、岗位业务的限时服务和延时服务以及便民利民的上门服务等“五项措施”，认真兑现服务承诺，当群众前来办业务时第一接待人都是热情接待，详细介绍办事程序和应准备的表格及如何进行填写。为方便广大群众，这科把办理车辆业务程序、服务承诺等内容进行公布上墙，建起了笔、纸、墨水齐全的便民席。他们还放弃周六、日休息时间为深入偏远乡镇为农民群众办理车辆上牌办证手续，切实把工作重心由过去的管理型转向了服务型，深受百姓称赞。
　　三、立足实际，规范机动车和驾驶人管理
　　一是针对辖区摩托车数量逐年递增，有的驾驶人根本没经过交警部门的培训、考证就开车，驾技生疏，不懂交规，根本不具备驾驶资格，经常引发交通事故等实际情况，车管站切实加强了对驾驶人队伍的管理，严格驾驶人培训、考试关，坚决杜绝买证现象，严格实行“谁主考、谁负责”的责任制，减少因驾驶人驾技差而造成的交通事故。二是严把驾驶人培训关、考试关和发证关。严格驾驶人考试、发证工作，严格落实科目一、二、三必考项目。三是大力整顿驾驶人队伍。深刻学习和领会周永康部长提出的“五整顿，两加强”精神实质，对发生重大交通事故和屡屡违章的驾驶人，该吊扣驾驶证的坚决吊扣，该注销驾驶证的坚决注销，该追究刑事责任的坚决追究。同时，还用重特大交通事故的典型案例教育每一个驾驶人，使他们深刻吸取血的教训。对发生重特大交通事故，从源头上抓，从驾驶人培训、考试、发证等环节进行责任倒查。四是严格“谁签字，谁负责”的原则和交通事故责任倒查制，使车辆管理和驾驶人管理向正规化、法制化道路迈进，真正从源头上剔除交通安全隐患，确保道路交通安全。
　　四、强化管理，健全监督奖惩制度
　　车管站内部建立严格公正的监督奖惩制度，建立健全车管各个岗位工作职责，岗位权限及岗位分工制度，真正形成各司其职、各负其责、相互监督、相互制约的工作机制。避免和杜绝滥用职权、超越权限、吃拿卡要等严重损害群众利益的事情发生。在业务大厅电子显示屏醒目位置悬挂岗位监督栏，公布民警的照片及警号，设立意见薄、意见箱、举报电话等加强对民警服务工作的监督。其次，在民警中实行奖优罚劣竞争上岗，建立错办责任追究、定期轮岗等制度，以调动民警的工作积极性，时刻保持队伍的生机和活力。通过加强内部管理，约束民警行为使其一举一动时刻处于群众的有效监督之下。